Light Rail Atlas (l'atlas du tramway et du train léger) dresse littéralement la carte des couloirs du Light-Rail en Europe, aux Etats-Unis et dans d'autres pays. Bon nombre d'exemples sont solidement documentés. Light Rail Atlas-FR présente Orléans (France) comme une ville modèle en la matière.
Ces dernières années, Light Rail Atlas est devenu une plate-forme de discussions internationales, qui traitent l'état actuel des choses de manière créative. Light Rail Atlas offre un forum à tous les professionnels travaillant dans le domaine du Light Rail et du tramway, comme les spécialistes du transport, les urbanistes, les autorités et les organisations de consommateurs. Light Rail Atlas est mis à jour par
Lightrail.nl
.

Pour plus de renseignements sur Light Rail, consultez également la version anglaise détaillée de Light Rail Atlas.

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Karlsruhe-Nordstadt: le dernier projet de tramway de Karlsruhe ?


Photo: (C) Light Rail Atlas/Axel Kuehn
Karlsruhe, le juillet 2005

Les travaux de construction de la ligne de tramway qui reliera la partie Nord de la ville, ancien quartier d’habitation des troupes américaines basées à Karlsruhe, avancent à grande vitesse. En 2006, date prévue de sa mise en service, la ligne 6, dont le terminus actuel est situé à la station 'Mühlburger', desservira le quartier de Neureut Heide. L’insertion du tracé est prévue en site propre en position centrale, sur le terre-plein actuel de la Erzbergerstraße, qui accueillait d’ailleurs, avant le déplacement de la gare centrale en bordure Sud de la ville, la voie ferrée en direction de Mannheim. Les travaux sont accompagnés de nombreuses mesures de réaménagement de la voirie et le tracé sera orné de plantations.

Une fois achevé, ce projet devrait marquer une pause dans la croissance du réseau urbain de Karlsruhe. Il est même fort probable qu’il s’agisse du dernier projet de tramway en surface, si l’on fait toutefois abstraction du projet de tramway sur la Kriegstraße, qui représente plus une déviation à l’intérieur du réseau qu’un véritable projet e desserte, et qui permettra de contourner le tunnel prévu en centre ville. Cette solution combinée, tunnel de délestage en centre-ville pour les tram-trains et voie de contournement en surface principalement pour les tramways, est en cours d’étude et remet en question l’image « bon marché » du « modèle de Karlsruhe ».

Nous vous fournirons bientôt plus d’informations plus détaillées sur ce projet quasi-pharaonique pour une ville de cette taille ! En attendant, vous pouvez vous reporter au site Internet du Maître d’Oeuvre du tunnel :
www.kasig.com/kasig/projekt/index.php?navid=1

Le Jaune Mulhousien


www.sitram.net/TramTrain

D'abord du jaune, intense et puissant comme la coulée de métal en fusion, comme une lumière d'or. Ardente et chaude, elle exprime la jeunesse, la force, l'éternité.
Sur cette couleur, un système ludique et 'caméléonique', décline trois modèles graphiques composés soit d'éléments symboliques, soit de formes abstraites, soit de figures géométriques, traités en couleurs vives.
Le réseau mulhousien disposant de 27 rames de tramway au total, chaque modèle graphique sera décliné sur huit rames à l'identique. Trois rames resteront en jaune uni pouvant ainsi accueillir un décor événementiel temporaire.
Une image puissante et personnelle faite de gaieté…et d'un brin de folie.

www.sitram.net


LRA (1998-2003)
à Lyon



Photo: (C) Light Rail Atlas/Rob van der Bijl
Lyon, le 22 mars 2003

Le magnifique tram de Lyon a eu une destinée 'supplémentaire' en servant de cadre lors de la célébration du cinquième anniversaire de Light Rail Atlas à Lyon. La rame de LRA est arrivée à IUT-Feyssine, terminus T1 (quartier de La Doua)..
Light Rail Atlas aime Lyon et son tramway. Informations : www.infotram.com. Le SYTRAL est l'autorité organisatrice des transports en commun de l'agglomération lyonnaise : www.sytral.fr/

Étude de Cas: Portland (USA, Oregon)

ÉTUDE DE CAS...

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Nœud' Hillsboro
Photo: ( C) Light Rail Atlas/Rob van der Bijl
Portland/Hillsboro, le 10 août 2000

Portland est une ville dense, tout au moins aux yeux des Américains. Dans la région de Portland, dans l'État fédéral américain d'Oregon, un nouveau système de transport public régional a été développé au début des années 80. Portland est devenu l'exemple type du Light Rail en Amérique. À Portland, on œuvre depuis des années déjà, et sans relâche, au développement d'un système de Light Rail, qui devra constituer la base d'un nouvel aménagement du territoire.
La région de Portland offre une étude de cas par excellence...

 

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