DOSSIER
Liberec
Tram-trein in Tsjechië
LRA,
Amsterdam, 28 oktober 2001 / 29 oktober 2004

Alle
teksten en foto's Liberec: (C) Light Rail Atlas, oktober 2001-2004
Liberec Deze stad in de
noordwestelijke grensstreek van Tsjechië bezit vanouds een klassiek,
smalsporig tramnet, met een buitenlijn naar het oostelijk gelegen plaatsje
Jablonec. Momenteel wordt dit OV-stelsel echter spectaculair verbeterd.
Het oude tramnet wordt omgebouwd tot een normaalsporig net. Gelijkertijd
wordt de oude buitenlijn geheel vernieuwd en deels geïntegreerd
in een bestaande spoorlijn tussen Liberec en Jablonec. Tijdens het bezoek
van LRA in augustus 2001 waren de werkzaamheden in volle gang.

Foto:
(C) Light Rail Atlas/Aart Eerland; Liberec, 18 augustus 2001
In de stad is de ombouw van smal- naar normaalspoor al op vele plaatsen
te zien. Lijn 2 rijdt sinds 8 juli 2001 op normaalspoor tussen Kubelikova
en Dolni Hanychov. De trams zijn van het type T3m en vervaardigd door
de Tatrafabriek in Praag. Dit type wordt in Tsjechië en andere
landen van het voormalige oostblok nog steeds op grote schaal gebruikt.

Prototype RT6N (1996)
Niettemin
zal de komende jaren ongetwijfeld nieuw type materieel op de baan verschijnen.
In 1996 is reeds een prototype van een nieuwe generatie trams getest.

Foto:
(C) Light Rail Atlas/Aart Eerland
Liberec/Frydlant, 18 augustus 2001
Regiotram Het verbouwde
tramnet van Liberec vormt de aanzet tot een uitgestrekt regionaal OV-stelsel.
De lijn naar Jablonec wordt tussen Liberec en Vratislavice verbouwd
en op het vervolgtraject over de bestaande spoorlijn geleid. In Jablonec
loopt de lijn het stedelijk gebied weer in.

Kaarten:
(C) Light Rail Atlas, oktober 2001;
Links: agglomeratie Liberec-Jablonec
Rechts: drie landen grensregio
Deze
integratie van tram en trein maakt het mogelijk om in de nabije toekomst
de tram als trein verder de regio in te trekken. Het huidige plan is
ambitieus. Vanaf Jablonic zijn verlengingen voorzien naar Harrachov
(2010) en naar Jelenia Góra in Polen, en vanuit Liberec naar
Zittau in Duitsland.
Met enkele zijtakken en nieuwe stadstrajecten in Liberec en Jablonic
ontstaat aldus 'Regiotram Nisa', een systeem met een omvang van circa
115 kilometer.
Oktober 2004: er wordt nog steeds aan het project gewerkt. Of het in
zijn volle omvang zal worden gerealiseerd blijft echter onduidelijk.
Het is dus nog onzeker of hier een echt 'TramTrain'-systeem zal ontstaan.
Zie over dit probleem verder ook:
www.lightrail.nl/TramTrain.

Doorsnede
Tram-treinbaan ter hoogte van remise te Jablonic

Perspectief:
voor en na verbouwing
Traject buitenlijn tussen Liberec en Vratislavic
Links Liberec
DOSSIER
E-Mail
voor
'DOSSIER suggesties'
Naar overzicht DOSSIERS: klik hier...
DOSSIER
Alle teksten, kaarten en foto's:
(C) LRA/RVDB
Amsterdam 1998-2004
Speciale dank aan Aart en Rieke Eerland.